voile vitesse

Le Livre : Présentation

Cours d'enseignement supérieur, le présent ouvrage, à l'usage des écoles d'architecture, est recommandé, plus particulièrement, à l'attention des architectes débutants créateurs de bateaux à voiles; il sera aussi, le cas échéant, pour les architectes chevronnés un aide mémoire précieux.
Il reste malgré tout, eu égard à la concision et à la grande simplicité de l’écriture, facilement accessible à tout technicien ou ingénieur désireux de se familiariser avec le fonctionnement, plutôt surprenant, de cette fabuleuse machine qu’est, en réalité, le bateau à voile.

Dans les écoles de voile enfin, les questions les plus pointues, grâce à lui, pourront être prises en considération et recevoir des réponses tout à fait satisfaisantes. Il peut aussi, au plus haut niveau, être pris comme support de cours.

Les amateurs de records de vitesse y trouveront l'incontournable théorie, simple, claire et, pour la première fois, complète.

Dans la préparation de l’America's Cup, la règle de l'hyperbole, tant au près qu'au portant, détermine les performances optimales. D'un autre côté, dans l'analyse fine des résultats, l’abaque permet un gain précieux de temps, voire, le temps réel sur informatique.

"Plus vite que le vent à la voile"

Pourquoi? Comment? Dans quelle mesure?

1 - Extrait de la préface
"Concevoir des voiliers rapides n’est pas si simple. Il n’est pas nécessaire, cependant, d’être fort en maths, pour saisir les clefs données dans le présent livre. Un certain temps sera, malgré tout, nécessaire, même aux forts en maths, pour bien assimiler toute la richesse des relations établies"
                                                             François LEFAUDEUX, Ingénieur Général de l’Armement

2 - Le modèle analytique, pour un vent vrai connu, donne au voilier,
Sa direction et sa vitesse au moyen du coefficient de vitesse (Finesse d’Ensemble), et du coefficient d’Allure (Rapport Surface Voile / Surface Dérive) issus tous deux des quatre paramètres essentiels, nécessaires et suffisants :

  • Finesse de Voile
  • Finesse de Dérive
  • Surface Apparente de Voile
  • Surface Apparente de Dérive

Synthèse, en dernière analyse, de l’ensemble des éléments fonctionnels.

3 – Succintement commentées ici, quelques planches du livre.
Elles illustrent et résument les 240 pages de texte.

Le livre - Volume I

Annexe - Volume II
Route à temps minimum

4 – Ce livre vous intéresse?
Prenez directement contact avec l’éditeur.

© Auteur-Editeur : Bernard COAT AN HAY - Le Bourg 22420 Lanvellec
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